威海，位于胶东半岛最东端的一座滨海小城，凭借其自身的区位、交通、经济结构等优势，以及在青烟威城际轻轨半岛“一小时生活圈”、山东半岛蓝色经济区立项等空前利好趋势的带动下，各大房企逐鹿威海，角斗商业地产使其一度升温加码、“红”动滨城。

       直指住宅市场的调控政策频出，投资者与购房者深度观望，种种因素利好于商业地产，使其发展机遇一片光明。当前形势下，商业地产成了开发商、投资商们热捧的“淘金宝盆”，于是乎国内各大中小房企纷纷进军商业地产，并转战三四线城市，拉开了中国房地产开发的“第二战场”。

           十分钟生活圈内演绎生存法则

　　商业地产发展的关键依托于客源和消费力，搜狐焦点网发现，在世昌大道沿线，十分钟的车程内，有多个商业体，如奥特莱斯商业中心、老汽车站天虹广场等等，在同一区域内，商业地产体量的集中释放，能否有足够的消费支撑力令业内人士普遍担忧。

      据了解，由威海东新置业有限公司开发建设的奥特莱斯项目位于威海世昌大道100号，占地约3万㎡，建筑面积约11万㎡，是一个集购物、餐饮、娱乐、休闲、运动、旅游观光、电子商务、文化教育等为一体的多元化体验式商业综合体。

　　针对这忧虑，奥特莱斯商业中心杨强给出不同的看法，“不同的商圈达到不同的效果”，竞争肯定会有，但是更多的是一种互补的关系。

　　　　杨强介绍，奥特莱斯商业中心将致力于创造时尚购物、休闲生活新概念，满足多元化的消费需求，为市民打造一个高品质的生活购物环境。

　　但业内人士韩先生给出了令人深思的看法：威海高端商业形态刚刚形成，原有的商业需要升级改造，但是季节特征明显，人均消费有限，如果解决不了大型居住社区的入住率和外来人口的移民数量，消费力、消费量都将会出现问题。届时，市场经济的逐利性和盲目性将主导着各大商业综合体放弃原有的差异化运营模式，赤裸裸的演绎“你死我活”的生存法则。

　　　　威海商业地产遍地开花

　　伴随着城市化进程的加快，威海旧村改造工程的逐步完成，威海城市扩容效益得到无限放大，随之而来的商业配套也逐渐完备并有供过于求的趋势。除了老城中心财富广场——振华——华联——百货大楼及高区利群等老商圈外，近几年来又形成了大润发商圈、双总站商圈，加之推陈出新即将崛起的宝泉广场、新港、奥特莱斯商业中心老汽车站等商业综合体的入市，威海商业地产出现了百家争鸣、百花齐放的态势。

　　5月22日，大润发、名士·奥特莱斯签约入驻威海奥特莱斯商业中心，值得注意的是，世界500强大润发此次已是第二次进驻威海市区。

　　中诚投资中国有限公司中国区副董事长钱巨均在接受媒体记者采访时表示，“威海市区大润发第二店的成功选址，是基于对区域人口基数、消费能力、人流量等经济指标进行深入分析并严格评定出区域商业发展潜力和聚客能力后，最终决定入驻奥特莱斯商业中心”。

　　6月3日，深圳天虹商场进驻东城国际签约仪式在威海中心大酒店举行，这标志着天虹商场正式拉开了山东市场布局的序幕。

　　“随着城市化进程的加快、人口的聚集、人们消费观念和消费理念的转变，原有的商业供给和商圈辐射已远远不能满足人们日益变化的需求，大润发商圈、双总站圈、奥特莱斯商圈等一些新型商业运营模式和更广范围的商圈辐射应运而生，弥补了市场空白，方便了消费者的生活。”威海东新置业有限公司副总经理杨强先生如是说。

　　在商业地产运营商们的眼中，半岛“一小时生活圈”、山东半岛蓝色经济战略以及优秀人居旅游城市名牌，使着作为中日韩经济桥头堡的威海有着蓬勃的发展生机，其未来的发展前景将无可估量，市场站位必先发制人方可高屋建瓴。

　　　　机遇风险并存

　　据了解，2010年威海GDP较上一年增长12.7%，全市经济平稳上升，生产总值由1987年的34亿元提高到1994.7亿元，地方财政收入由2.4亿元提高到118.3亿元，已成为胶东半岛首屈一指的经济重心之一。

　　众多利好因素给商业地产带来无限发展前景，就在沐浴了投资热雨的商业地产如雨后春笋般强势生长的同时，业内人士也不免为之担忧。业内人士韩先生认为，威海城市定位为滨海小城，由于地缘因素，发展成为人口密集的大都市可能性不大，那么在人口有限，消费有限的情况下，商业地产的快速涌入，有可能产生新的风险，产品过于饱和，空置率的问题也将出现。同时，隐藏在背后的经营以及财务风险也是值得考虑的。